零跑Lafa5Ultra亮相工信部，2026年二季度上市

专属运动套件加持，低趴轿跑姿态更具攻击性

Lafa5 Ultra在外观上采用了全新的专属运动套件，营造出强烈的战斗气息。前脸配备“破风前铲”，可有效增加前轴下压力，提升高速行驶稳定性；车身两侧加入“风翼侧裙”，在优化气流走向的同时强化了宽体视觉效果；车尾则搭载“运动驭风尾翼”与扩散器，不仅视觉上极具张力，也有助于提升续航与高速稳定性。

细节方面，新车将前后车标、字标及轮毂盖升级为磨砂质感枪灰色，搭配哑光金属深灰卡钳与刹车盘，进一步强化运动质感。车身高度较普通版有所降低，配合19英寸前后配轮胎（前225/45 R19、后235/45 R19），呈现出更低趴、更具攻击性的轿跑比例。

尺寸上，Lafa5 Ultra长宽高分别为4490/1880/1510mm，轴距为2735mm，保持紧凑灵活的车身比例，同时中欧联合底盘调校赋予其灵动且扎实的操控感受。

后驱电机功率提升至180kW，标配激光雷达

动力方面，Lafa5 Ultra继续采用后置后驱布局，但电机最大功率从普通版的160kW提升至180kW，动力响应更加迅猛，为驾驶者带来更富乐趣的操控体验。

智能配置上，申报图显示该车将搭载激光雷达，预计同样配备SA8295+SA8650芯片，以支持更流畅的人机交互和更智能的驾驶辅助功能，满足年轻用户对科技出行的期待。

定位高于普通版，价格与交付计划待公布

作为Lafa5的高性能版本，Lafa5 Ultra不仅在外观和动力上进行了深度优化，内饰质感与动态操控也将迎来全面升级。官方表示，新车将采取分阶段公布信息的方式，具体的配置详情与最终价格将在后续通过官方渠道第一时间公布。参考普通版Lafa5（指导价9.78-12.18万元，限时权益价9.28-11.68万元），Ultra版因产品力显著提升，定价也将高于常规版本。