高山铸就MPV销冠王座，V9X剑指全球豪华旗舰

车展现场，#北京车展最火的MPV#话题持续升温，魏牌高山展车周围始终围满带娃家庭和多代同堂的参观者。这份热度并非凭空而来——截至2026年3月，全新高山已连续7个月稳居新能源MPV销量榜首，10万辆下线中84%为个人家庭用户，用户复购与转介绍率持续走高。在竞品密集入市的近一年里，高山销量非但未被分流，领先优势反而持续扩大。

高山的成功，本质上是对MPV价值逻辑的一次重塑。不追风口、不堆参数，而是将安全、品质与可靠性做成了产品底色。主动安全层面，Coffee Pilot Ultra智能辅助驾驶系统配备27个高精传感器，可实现“车位到车位”高阶辅助驾驶，全融合泊车系统覆盖200多种车位场景；被动安全方面，高山是首款同时获得C-NCAP和C-GCAP“双五星”认证的新能源MPV，加上C-EVFI电池安全五星认证，三重安全护城河让家庭用户吃下“定心丸”。

高山7/8/9家族矩阵精准覆盖从小家庭到大家庭的全场景需求，全系标配Hi4性能版智能四驱，解决了传统MPV操控差、动力弱的痛点。现场观众普遍反馈第三排“没有小委屈”，这份对每一位家庭成员的尊重，正是高山赢得口碑的关键。

如果说高山代表了魏牌在国内市场“站稳”的底气，那么首次亮相的魏牌V9X，则承载着品牌“走出去”的雄心。车展发布会上，魏牌CEO赵永坡正式公布V9X出海计划，年内将登陆欧亚及中东市场，与传统百万级豪车同台竞技。

V9X的底气来自长城汽车全新打造的归元S平台。这一平台以“回归造车本源”为核心理念，实现一车多动力、一车多品类、一车多市场的底层架构创新，是行业唯一兼容插混、混动、纯电、高效燃油与氢能五大动力形式的全动力平台。基于此平台，V9X标轴版与长轴版同台展出，提供纯电BEV、插混PHEV、混动HEV三种动力选择。

产品层面，V9X搭载全球唯一的2.0T发动机+4挡混动专用变速箱+800V高压架构+6C超充的超级Hi4混动架构，满电馈电均能实现“双四秒级”加速表现；长轴版基于5299mm车长实现70.2%超高得房率，三排乘坐舒展，满载6人仍可容纳5个20寸行李箱。在安全维度，车身高强钢、镁合金及铝合金占比高达88%，更实现行业独家160km/h高速双轮爆胎稳控，七维全域安全体系为全球用户筑牢防线。